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segunda-feira, 2 de fevereiro de 2026

FIM DA BALIZA NA PROVA DA CNH:

FIM DA BALIZA NA PROVA DA CNH NÃO SIGNIFICA QUE O FUTURO CONDUTOR NÃO PRECISA SABER ESTACIONAR:

O fim da baliza na prova prática da CNH, adotado em alguns estados, não elimina a necessidade de saber estacionar. Entenda por que essa habilidade segue essencial na formação do condutor. A alteração, que já está em vigor em alguns estados, transforma o formato da prova prática, mas não elimina a necessidade de domínio do veículo em manobras essenciais, como estacionar corretamente em vagas públicas, privadas ou em vias urbanas mais estreitas.


O que mudou na prova prática da CNH:

Com base nas diretrizes atuais do CONTRAN, alguns Departamentos Estaduais de Trânsito (DETRANs) passaram a dispensar a baliza como item eliminatório do exame prático. A avaliação agora ocorre exclusivamente em percurso urbano, com foco em situações reais de circulação, como:

* respeito à sinalização;

* controle do veículo em tráfego;

* tomada de decisão segura;

* convivência com outros usuários da via.


A proposta é aproximar o exame das condições cotidianas enfrentadas pelo motorista, reduzindo reprovações motivadas exclusivamente por uma manobra específica e altamente técnica. Baliza fora da prova não significa baliza fora da formação:


A retirada da baliza do exame não implica sua exclusão do processo de aprendizagem. Estacionar continua sendo uma habilidade básica de qualquer condutor e segue presente no cotidiano do trânsito urbano, seja em vagas paralelas, perpendiculares, estacionamentos comerciais ou áreas residenciais.


Na prática, o motorista que não sabe estacionar:

* gera conflitos com outros usuários da via;

* aumenta o risco de colisões leves;

* ocupa espaços de forma inadequada;

* compromete a fluidez e a segurança do trânsito.


“Por isso, instrutores e especialistas em educação para o trânsito alertam: a prova mudou, mas a exigência prática permanece”.


Estacionar é mais do que “passar na prova”.

A baliza sempre foi vista como um dos maiores desafios da prova prática, mas ela representa apenas uma parte do que significa estacionar com segurança. Avaliar espaço, alinhar o veículo, controlar velocidade e observar o entorno são competências que extrapolam o exame e acompanham o condutor ao longo de toda a sua vida no trânsito.


Mesmo que não se cobre a manobra de forma isolada na prova, o domínio do veículo em baixa velocidade e em espaços reduzidos continua sendo fundamental, especialmente em cidades cada vez mais congestionadas e com menos áreas disponíveis para estacionamento.


Risco da interpretação simplista:

Um dos principais riscos da mudança é a interpretação simplificada de que “se não cai na prova, não precisa aprender”. Essa lógica empobrece a formação e transfere para o trânsito real — já sobrecarregado — as consequências de uma aprendizagem incompleta.


“A formação do condutor não deve ser guiada apenas pelo que reprova ou aprova no exame, mas pelo que prepara o motorista para situações reais, incluindo aquelas que exigem precisão, paciência e controle emocional, como estacionar sob pressão”.


O papel das autoescolas e instrutores:

Com a mudança no formato do exame, cresce ainda mais a responsabilidade das autoescolas e dos instrutores de trânsito. Cabe a eles garantir que habilidades essenciais, como estacionamento, manobras em marcha à ré e controle do veículo, continuem fazendo parte da formação prática, independentemente de sua cobrança direta na prova. A avaliação final pode ter se tornado mais flexível, mas a exigência por condutores bem-preparados segue sendo a mesma — tanto do ponto de vista da segurança viária quanto da convivência no trânsito.


O que muda e o que não muda:

* Mudou: a baliza não é mais etapa eliminatória da prova prática em alguns estados.

* Não mudou: estacionar continua sendo uma habilidade indispensável para dirigir.

* Atenção: formação não deve ser confundida com exame.

* Na prática: quem não sabe estacionar terá dificuldades reais no dia a dia.


Formação além do exame:

A discussão sobre o fim da baliza evidencia um ponto central: avaliar não é o mesmo que formar. O exame prático precisa evoluir, mas não é possível reduzir a formação do condutor ao mínimo necessário para aprovação. Saber estacionar não é um detalhe técnico — é uma competência básica de convivência no trânsito. E, mesmo sem a baliza na prova, ela segue sendo indispensável para quem pretende dirigir com segurança e responsabilidade.



Por: Portal do Trânsito

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